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弯道之王归来!全新一代马自达3实车亮相,油耗仅3.3L,又要火

2019-07-06来源:黄河资讯网

马自达这个合资品牌在我们国内一直享有盛誉,并且有着弯道之王的称号,不过最近马自达3又有了大动作,全新的马自达3也在美国的洛杉矶车展上亮相,并且马自达3还依然采用运动紧凑的造型,并且动感的外观和良好的操控也一直得到众多消费者的好评,不过狭小的后排空间却一直成为大家憎恨他的特点。

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根据官方微博显示,全新的马自达3将会在2019年在国内进行投产,届时我们将会见到全新的国产马自达3,不过既然有海外版的车型,那么我们先来了解一下这次的改款方向都有哪些吧。

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海外版的马自达3在悬挂系统上采用了,前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架,国产版现款的是四轮独悬设计,这个不知道全新的马自达3在进入国产以后会不会有所更新。

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在外感设计上全新的马自达3依然会有两厢和三厢两个版本,前脸也融入了家族特有的元素,车头较现款的更加低趴,进气格栅也较现款的大太多,贯穿的镀铬条衬托起两侧的头灯和超大的中网,在镀铬元素的衬托下头灯看起来也更加犀利,并且前包围下部铲形的设计很好的为该车提供运动的感受,两厢的尺寸为4460*1795*1435mm,三厢的尺寸为4661*1795*1445mm,两厢三厢的轴距均为2425毫米。

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在内饰整体布局上简洁不枯燥,三幅式的多功能方向盘颇具运动气息,8.8英寸的显示屏位于中控台的上方并且采用悬浮式设计,不过根据网友表示海外版全新马自达3的中控不是触摸屏的,只能通过旋钮控制。在安全配置方面,自适应巡航、方向盘加热、车身稳定系统、泊车辅助系统、电子驻车、自动驻车、盲区检测、疲劳驾驶提示等等都配备的有,在这里就不一一介绍了。

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海外版的全新马自达3提供三款动力,不过第二代的创驰蓝天X发动机还是大家备受瞩目的,这是一台2.0升的直列四缸压燃发动机,采用了SPCCI压燃技术,最大功率189马力最大扭矩230牛米,百公里油耗3.3升,可能这个也是大家所关注的重点吧,这台发动机的热功效率将会更高,不过遗憾的是压燃车型将会在年底才能上市销售,不过其他两款的动力将会在3月份正式开售,分别是2.0升和2.5升自吸发动机。传动系统将会采用6速手动变速箱和6速自动变速箱。

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全新的3系就目前网友评论最多的就是后排的空间不足,不过这个也是海外版的,当国产以后不知道会不会在空间上有什么变化那么我们就拭目以待吧。

喵喵:百公里3.3升的油耗,如果国产的话这个也将会打破国内油耗最低的神话,同时也将会引领我们国内的动力供应商进入低油耗的时代。

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